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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

❀(撰稿:安澜巧)

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    • 宇文欣亮😶LV3六年级
      2楼
      [网连中国]随到随打、送“苗”上门,各地多举措提高新冠疫苗日接种能力💛
      2024/06/27   来自福州
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    • 🎅狄儿璧LV2大学四年级
      3楼
      全新IO-Link 信号灯,点亮行业新标杆💅
      2024/06/27   来自吕梁
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    • 禄琰邦⚨LV6幼儿园
      4楼
      平安银行组织架构改革余波:一个产品总监的离任❠
      2024/06/27   来自西宁
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    • 印新翰LV0大学三年级
      5楼
      微短剧高度雷同导致审美疲劳☟
      2024/06/27   来自茂名
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    • 邰希宽🐳🈲LV6大学三年级
      6楼
      “轨道上的京津冀”服务民众新生活——京津冀城际铁路建设综述🎃
      2024/06/27   来自长沙
      1回复
    • 柯佳宽LV4大学四年级
      7楼
      习近平向2024世界智能产业博览会致贺信🔧
      2024/06/27   来自姜堰
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